2022-10-21 08:03:03 Day(連結後)
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2022/10/21 08:03:03 | 終了日時 | 2022/10/23 14:47:14 |
| 水平距離 | 222.32km | 沿面距離 | 222.83km |
| 経過時間 | 54時間44分11秒 | 移動時間 | 18時間22分28秒 |
| 全体平均速度 | 4.07km/h | 移動平均速度 | 11.99km/h |
| 最高速度 | 71.31km/h | 昇降量合計 | 3718m |
| 総上昇量 | 1908m | 総下降量 | 1810m |
| 最高高度 | 637m | 最低高度 | -131m |
写真レポート
2022/10/21 08:33:46
淀川遡上
2022/10/21 13:27:56
俺のラーメン あっぱれ屋
307号線沿いの山の中で営業している。休みの時は客が多いが本日は平日の13:00で10名程の待ちで入れそうななので入店、塩とんこつ魚介系の出汁のラーメンです.さすがに美味しい。
2022/10/21 13:12:26
俺のラーメン あっぱれ屋
中太自家製麺と魚介豚骨 チャーシューのなかなか。飯はトマトのバター風味といった感じで、これは一度食べればもういいかな？
総合力でさすが食べログ京都１位のラーメンと感じた。
2022/10/21 16:10:43
信楽のタヌキ
あちらこちらにあるが
2022/10/22 06:19:47
庚申の森
日暮れ前に登山口にて幕営（ｂｙハンモック）
2022/10/21 18:26:27
庚申の森
ヤドカリグリルでソーセージ焼きFIRE
2022/10/22 06:30:57
忍び列車
信楽高原鉄道の通過をパチリ
2022/10/22 08:01:29
甲賀町 秋桜（コスモス）
鈴鹿を控えた秋桜かな
2022/10/22 08:33:25
大原ダム湖の脇を登ります
ちょびっと行き過ぎたので戻り
2022/10/22 09:31:05
自動二輪車通行不能点
道が荒れており徒歩なら行けるが 自動二輪車では通行不能な状態
2022/10/22 09:35:30
勇者の残骸
２０１０年９月２６日（日）にヤマハ セローで抜けた時にはこの残骸はなかったので、それ以降でおそらく故障で放置されたもの ディスクブレーキの形からみてヤマハのセローかな？
2022/10/22 09:38:11
神大滝林道 坂下峠 切通し
２０１０年９月２６日（日）にセローで抜けた神大滝林道坂下峠 かつてよりは土は流出しているが
峠自体の状況はあまり変わらない。
通行不能点が三箇所あった、滋賀県側に崩壊一ヵ所、三重県側に倒木封鎖、なによりも三重県側の国道一号からの入り口ゲートにはバイク除けの工作がしっかりあるのだ。
2022/10/22 09:38:11
神大滝林道 坂下峠 切通し2010年
２０１０年９月２６日（日）にセローで抜けた神大滝林道坂下峠。
2022/10/22 09:43:27
神大滝林道 坂下峠
峠の最高部
2022/10/22 09:53:23
縦走路分岐
ここからの下りは溝が深い。
2022/10/22 09:57:54
舗装終点
スパっと切れるアスファルト
2022/10/22 10:02:25
自動二輪車通行不能点
単なる倒木ですが、モーターバイク突破不能点 伐採すればいけますが。
まあされないでしょうね。
2022/10/22 10:12:24
自動二輪車通行不能点（ゲートです）
しっかりと自動二輪車避けのアングルが両脇についています。
2022/10/22 14:30:01
大津温泉 おふろcafeびわこ座
元サウナの施設を今風にリニューアル他地域のおふろcafeと資本が同じなのかは不明ですが。
コンセプトは共通している。夜間営業の健康ランドとして宿泊出来たらより良かったのですがそこまでは至らず。
2022/10/23 07:47:45
大津のネットカフェ
google先生によると３年ぶりの利用とのこと。
2022/10/23 10:55:16
京都競馬場
競馬場自体は現在リニューアル中、ただいまJRAのWinsとして運営されています。
３R複勝、単勝などで遊ぶ 15Kほどマイナスでした。
2022/10/23 16:11:37
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２０１０年９月２６日（日）にセローで抜けた神大滝林道坂下峠をMTBで訪ねる。
帰りは１号国道をひたすらの大阪方面へ。