２０１１年０９月２４日（土）

銚子　犬吠埼
土浦から銚子へ。

写真はクリックすると大きくなります、違う写真になることもあり §^｡^§

霞ヶ浦湖畔を走行

潮来から利根川　河畔へ、銚子のお食事処｢若松｣で昼食　サシミ定食です。

銚子電鉄駅舎を訪ねる、訪れた順ではなく、最終駅から順番に表示します。 外川駅(終着駅)

犬吠駅 桃太郎電鉄ラッピング車デハ1001

君ケ浜駅 元京王2010系電車

海鹿島駅「あしかじま」

西海鹿島駅

笠上黒生駅「かさがみくろはえ」 デハ801（銚子電鉄標準塗色）が留置。

本銚子駅 自動販売機の電光表示が、銚子電鉄の運航情報表示になっています。

観音駅

仲ノ町駅 (本社、車両検修場。構内に日本一小さな電気 機関車デキ３が留置。ヤマサ醤油の工場直近。）

銚子駅（始発駅）

銚子電鉄といえば　赤字経営による資金不足を補うための副業としてぬれ煎餅の製造・販売を行っている。 電車を走らす『ぬれせんべい。』(銚子電気鉄道公式HPより)　 小生も電車切符は買わないかわりに、ぬれ煎餅といわしそぼろを購入。

以下ちょこっとだけ観光名所 ヤマサ醤油の赤レンガ壁

地球の丸く見える丘展望館 地平線？から水平線まで360度の展望です。

犬吠埼灯台

銚子ポートタワー　高さ57.7m 展望台からみる、利根川河口の景色がいい感じ。 かなたには風力発電が林立している。

本日の走行１１５ｋｍ

「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。」
2006年11月、車両検査費用が捻出できず廃線危機に立たされた銚子電鉄は、 こんな一文とともに"副業"として製造するぬれせんべいの購入をホームページを通じて呼びかけた。 これがネットやメディアで話題となり注文が殺到、"銚電ブーム"が訪れた。
それから5年、本日はご老人の団体客で結構賑わってましたが、経営状況はいかに！