２０１２年１１月２５日（日）

佐賀　吉野ヶ里遺跡
レンタサイクルで佐賀周辺をサイクリング。

写真はクリックすると大きくなります、違う写真になることもあり§^｡^§

24日（土曜）新大阪の ＳＯＳラーメンで昼飯後、佐賀へＧＯ！ ちなみにＳＯＳラーメン　味の変化を楽しむ台湾ラーメン（素汁→肉味噌崩し混ぜ汁→にんにくを加え汁→ライスダイブおじや汁→酢入れで〆汁）　辛さ６段階の指定可能。

３連休の中日のためか、通常のホテルは取れず、 カプセルホテルの 佐賀シティホテル泊。 サウナ付き・朝飯付きで\2100ｰは格安、夕食は同ホテルにて。定職\500　生中\300　竹輪揚げ\150　これまた安い。

日曜朝、佐賀駅へ向かう途中、本日の宿ルートインへ（翌日の）仕事用の荷物を預け、レンタサイクルを借りに駅へ。

佐賀駅のけったくりレンタサイクルを借りる、\500/日。 名古屋や静岡などでも自転車をけったと言っていた。 大阪は自転車はチャリンコ・チャリだ、さて。他に言い方はあるのか？

自転車道の場所を正確に調べてこなかったので、取り付きに迷ってしまいましたが、 除福サイクルロードです。

除福サイクルロード、鉄道廃線跡利用の自転車道で、快適でした。

重要文化財、筑後川昇開橋。

昼食：吉野ヶ里の自衛隊駐屯地前にある、 大砲ラーメンにて、看板メニューの 「昔チャーシューラーメン」 オーソドックスな豚骨ラーメンでおいしゅうございました。

吉野ヶ里遺跡 吉野ヶ里丘陵に、およそ50ヘクタールにわたって遺構が残る、弥生時代の大規模な環濠集落（環壕集落）跡である。とにかく広い　日本有数の遺構公園である。 ８０年代に企業誘致の為に県は工場団地造成を計画したが、後世に残すべき遺跡の可能性が高いとして、計画を縮小する様にうごいた県職員がいたらしい、事実としたらものすごい慧眼の士である。

吉野ヶ里遺跡

吉野ヶ里遺跡

吉野ヶ里遺跡

板金工場のオーナーが製作したという、ミニエッフェル塔。 ここまで佐賀環状自転車道を走ってきたが、時間的にこのまま環状自転車道を巡ると、 レンタサイクルの返却〆切り時間１７：００に間に合いそうにない・・よって 佐賀駅に向かう方向へエスケープ。 ちなみに除福サイクルロード以降は、自動車道脇の歩道（歩行者・自転車道） がほとんどなので、走っていてつまらなかったことも佐賀環状自転車道の完走気分を阻害してた。 （バールーン佐賀駅「嘉瀬川」沿いになると、自転車道ぽくなるらしいが）

佐賀駅近くに想定より早い時間に到着、返却時間を見越しつつ駅周辺での観光施設めぐり�@ 佐賀市歴史民俗館＝旧古賀銀行 館内にカフェがあり雰囲気抜群、訪れた時はカッフェは貸切予約となっておりました。

駅周辺での観光施設めぐり�A 佐賀城本丸歴史館 ボランティアガイドスタッフが常にいる。 イベント用の貸し出しにも利用されており、訪れた時は常設かイベントか分からないが、現代アート的な複数のプロジェクターを利用した展示があった。 また玄関では寸劇をおこなっていた。

本日の走行　６４km

佐賀市レンタサイクル　吉野ヶ里遺跡